notes from my travels

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2018年 09月 20日

下界。

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山籠りが終わって下界に下りてきた。

今年の富士山は暑かった。

そして台風が多かった。

台風のお陰で、そろそろ体力の限界かもと思い始めたころにちょうどゆっくりできたりして、なんとか2ヵ月ちょい耐えきった。


今年はちゃんと一眼持ってったんだけど、やっぱり結局忙しくて写真撮ってる暇はほぼ無く。

でも去年できなかったから今年こそは、と半日休みをもらって頂上まで行ってきた。

平均所要時間の半分の時間で登れたから、ウチもまだまだ行けると調子に乗った。


ってことで、富士山で撮った写真まとめてアップ。
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ここからは新七合目から剣ヶ峰→お鉢巡り→御殿場ルート下山→宝永山頂上→プリンスルート→宝永火口→富士宮口6合目から新七合目に戻るというルート。


パタゴニアを思い起こさせる雲。
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あっと言う間に剣ヶ峰。
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お鉢巡り
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頂上から吉田口側を見下ろす。
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宝永山山頂。
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宝永山から見上げる富士山。
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宝永火口とプリンスルート。
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はい、手抜き感半端ない感じですいません。


今後の予定を悩みつつ、とりあえずもう少し日本にいる予定です。


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# by aya-papaya | 2018-09-20 12:45 | 日本 | Trackback | Comments(0)
2018年 08月 02日

出稼ぎ中につき。

ただ今富士山にて山篭り中につき、ブログはしばらく更新しませんのでご了承ください。

生きてます。

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# by aya-papaya | 2018-08-02 13:29 | Trackback | Comments(0)
2018年 07月 02日

地球の裏側。

アレキパをちゃちゃっと観光。
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チリとの国境の町タクナに移動して1泊。

アリカ行きのシェアタクシーがアリカの空港に寄ってくれるかと思ってたら出来ないと言われてちょっと焦る。

途中下車も出来ないと言われ、仕方なく、分岐で降ろしてくれると言うのでバスで行くことに。

タクシーで行くつもりだったから、タクシーで行って少し時間に余裕がある予定だったけど、バスになったことでほとんど余裕がなくなってしまった。

到着時間も国境の混み具合次第と言われ、運が悪ければヤバいかもとドキドキ。

けど有難い事に国境はすいてて、なんのトラブルもなく、30分ほどで抜けれた。

国境から数キロ先、空港へ行く分岐で降ろしてもらう。

砂漠の中の工事中の一本道。

空港らしき建物は見えてるんだけど5km歩きます。

車が来たらヒッチハイクしようかと思ったけど、工事用のトラックが2台通っただけ。

どんどん不安になっていく。

この先に本当に空港はあるんだろうか。

空港があったとしてもほんとにここからフライトあるんだろうか。

時間がギリギリになったら高くてもタクシーに乗ろうとか思ってたけど、タクシーどころか車が1台もいない。

周辺に人の気配もない。


ドキドキしながら1時間かけてようやく空港に到着。空港の駐車場にはけっこう車が停まっていたものの相変わらず人気はない。

建物に入ると暗いしガランとしている。

意を決してチェックインカウンターへ。

無事チェックインできました笑。

まずチリの最北の町アリカから首都サンティアゴへ飛ぶ。


サンティアゴから、ニュージーランドのオークランド経由で韓国の仁川へ。

そして仁川から羽田へ飛ぶはずだった。

が。。。

深夜、サンティアゴを離陸して1時間後、お医者様はいらっしゃいませんか、という例のアナウンス。

その後何も無かったからどうにかなったのだろうと思ってたんだけど。

離陸から4時間後、パイロットの1人が病気の為、飛行機はサンティアゴに戻りますと言うアナウンス。

機内がざわめく。

冗談でしょと思ったけど冗談じゃなかった。

そして4時間後の午前9時、サンティアゴに着陸...。

8時間のフライトの後、出発地に戻ってくると言う絶望。

機内ではパイロットの1人という言い方をしてたけど、機長が体調不良で操縦出来なくなり、続行不可能と判断されたらしい。


夜9時に同じ飛行機でニュージーランドに向かうという説明を受け、その先乗り継ぎのある人はそれまでに全ての飛行機を手配するという説明を受け、全員ホテルへ送られた。

ちょっと寝て、ここぞとばかりに湯船にお湯をはり、リッチな気分に浸る。

起こってしまったことはもうしょうがない。

まぁ24時間遅れで韓国に着けるだろうと思い、別で取ってた韓国から日本のLCCのチケットを、5,000円追加で翌日に変更した。

夕方、迎えのバスで空港に戻る。

がしかし、ニュージーランドから韓国の便が毎日運行されておらず、翌日は無いと言う。

えーーーーーーーーー。

翌々日まで待つか、別の航空会社で飛ぶか、でも今現在手配できそうな便は経由地が増えて時間がかかると言う。

オークランドのカウンターで聞けば選択肢が増えるかもしれないと言うことで、そこから先の飛行機は未定のままとりあえずに飛ぶ事に。

今度は予定通り、13時間後のニュージーランド時間午前3時、無事オークランドに到着。


真っ直ぐカウンターに行って聞くと1番早いのが午後1時発のタイ航空バンコク経由仁川行きだと言う。

どう頑張っても日本行きの飛行機には間に合わない。

ちなみにこの日本行きも毎日飛んでなくて、次の日は無い。

もうタイミング悪すぎ。

ダメ元で、目的地を韓国から日本に変えれるか聞いてみたけどそれは出来ないとの事。


とりあえずタイ航空に変更してもらい、またホテルも用意してもらい、ホテルのネットで韓国から日本行きの飛行機を新しく取り直す。

しかも羽田行きは高くて成田行き。

追加出費2万円。

元々のはもう捨てるしかない。

痛いLCC。


またしてもここぞとばかりに湯船にお湯を張って浸かる。

実費でこんな高級なホテル泊まれないからね。


余裕を持ってホテルをチェックアウトして空港へ。

タイ航空のチェックインカウンターへ。

が!

あなたの名前はフライトリストにないわよ、と。

えっ。。。。。

数秒固まるウチ。

一から事情を説明して、この便だと言われたんだけどと言うと、チケットは貰った?と言われ、いや何にも貰ってないと言うと困った顔をされ。

ウチのほうが困ってます、泣きたいです。

スーパーバイザーの所に回され、また一から事情を説明すると、そのトラブルの事は聞いてるし、何人かは変更を受けてるけど、あなたは入ってないわね、と。

一生目的地にたどり着けなさそうな絶望感に襲われる。

確認するから待っててと言ってもとの航空会社に電話をしてくれたものの、担当者が不在で分からないとの事。

担当者が戻ってきたら折り返し電話を貰うことになり、ちょっと時間かかるからコーヒーでも飲んで来たら?と言ってもらったものの、不安過ぎてそんな心の余裕もなく、ニュージーランドのお金も持ってないし、大丈夫、ここで待ちます、とチェックインカウンターの端っこで立ち尽くす。

新しく取り直したチケットも捨てるハメになるんだろうか。

ペルーからチリ、チリからニュージーランド経由で韓国、そして韓国から日本とかなり遠回りをする事になったのもそれが1番安かったからというだけとの理由だったのに、もう既に最安ではなくなった。

20分ほどして電話があり、2つの航空会社間で一悶着あったものの、元の航空会社が変更手続きをし忘れていたらしく、その場で手続きをしてくれ、無事予定のフライトに乗れることになった。

あぁーーーもう心臓に悪い。

振り回され続けたウチ。


その後は順調に、12時間でバンコクに着き、そこから5時間で仁川、さらに2時間かけて成田に到着。


飛行機に乗っていた時間だけで合計43時間。

4日間かけてようやく日本にたどり着きました。


そしてウチが日本にたどり着いた途端猛暑日が始まり、時差ボケと夏バテでノックアウトです。

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# by aya-papaya | 2018-07-02 13:55 | ペルー | Trackback | Comments(2)
2018年 07月 01日

カバナコンデでコンドルを拝む。

アレキパに行く前にコンドルを拝みにカバナコンデに寄った。

クスコから夜行バスでアレキパに朝着。

バスターミナルでそのまま時間を潰して、1番早かった9時半発のバスでカバナコンデに向かう。

標高3,400mのクスコから2,000mちょいのアレキパに来て、この先標高は下がる一方かと思いきや、道中気付けば5,000m近くまで上がった。

窓の外が雪で真っ白になってるわけだ。


6時間半かかりようやくカバナコンデに到着。

なんだかんだ夕方になってしまった。

バスの終点、カバナコンデの村の広場に面した宿にチェックイン。

ベッドにつかえて扉が半分も開かない広さの部屋に何故かトイレシャワー付きで20ソル。

無理してトイレシャワー付けなくてもいいのにね笑。


カバナコンデ周辺はトレッキングコースがたくさんあるんだけど、1日では行けません。

今回は時間がないので、トレッキングはせず、コンドルを見るのだけが目的。


翌早朝、チェックアウトして7時発のアレキパ行きのバスに乗り込み、クルスデルコンドルで下車、3ソル。

降りると速攻チケットチェックの3人組に囲まれた。

このエリア一帯のコルカ渓谷は外国人は70ソルという超高額チケットが必要。

有効期限は5日間あるので、数日をかけてトレッキングをするにはいいかもしれない。

でもトレッキングしなくても、滞在1日でも70ソル払わないといけないのが悔しい。

仕方なく70ソル払い、無意味に立派なチケットを受け取る。

70ソルも払ったんだから荷物見ててよ、とバックパックを預かってもらう。


ビューポイントに向かって歩き始めるといきなり頭上数メートルを巨大なコンドルが通り過ぎてく。


うおおおぉぉぉぉぉやっぱかっこいいーーーーー!


チリのリオトランキーロで遥か上空を飛ぶ点ほどのコンドルを見ても遠すぎて実際の大きさが分からず、特に何とも思わなかった。

でも同じくチリの最南端プエルトウィリアムスで頭上数メートルを飛び去って行ったコンドルのデカさとカッコ良さと、あのバサッと言う音にがっつり心を奪われたウチはどうしてももう一度間近でコンドルを見たかった。

それが開始早々叶ってしまった。

すげーーークルスデルコンドル!!

10羽のコンドル達が縦横無尽に空から谷底まで飛び回る。


ひたすら写真を撮りまくる。
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場所を変えてさらに奥へ。

すると留まってるコンドル発見!!!

近付いてもずっしり構えてて逃げる気配なし。
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なんだこの人間を恐れない威厳漂う姿。

神の使いと言われるだけの事はある!
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コンドルまでの距離3メートルくらい。

ひたすら見惚れてたらなんともう1羽来たーーーっ!!
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うおおおぉぉぉぉぉーーーかっけーーーーーーーー!!!!!


元々いた方は首の周りが白で、後から来た方は茶色だから、たぶん元々いた方がオスで後から来たのがメスで彼らは番だな。

つがいを番って書くことを今初めて知った。


ほんのりメスと思われる方が若くて優しい顔をしてる。
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はい、カメラ目線頂きましたー!
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この後も終始2羽は寄り添い続けました。
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いやーマジでコンドルかっこ良すぎです。


ちなみにコルカ渓谷はこんなとこ。
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10時半のアレキパ行きのバスには間に合わず、次の12時のバスまで、お土産売りのおばちゃん達と待つ。

ちなみにお土産売りのおばちゃん達はこの当たり独特の民族衣装に身を包んでる。
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刺繍好きにはたまらない。


12時のバスに乗り込み、アレキパに着いたのは暗くなったあと。

タクシーでサンドラの家に向かった。

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# by aya-papaya | 2018-07-01 11:20 | Trackback | Comments(0)
2018年 06月 29日

レインボーマウンテン。

クスコから行けるレインボーマウンテンは2つ。

いつの間にか超有名になったVinicunca(Winicunca)。

レインボーマウンテンと言えばVinicuncaの事を指す。


でも実はもうひとつ、ウチもつい最近まで存在すら知らなかったけど。

こっちはPalcoyoという山。

VinicuncaとPalcoyoは直線距離にすると20kmくらいしか離れてない。


どっちに行こうか迷って2つのレインボーマウンテンの情報を比べてみた。


やっぱり有名なだけあってVinicuncaのほうがレインボーマウンテンとしては凄いらしい。

でも有名なだけあって人がうじゃうじゃいるから、どこから写真を撮っても人が入ってしまう。

でも人が多い分、ツアー料金は安い。

クスコの町中レインボーマウンテンのツアーだらけで、大きな差もないので決めるのが楽。

ただ朝がむっちゃ早い。

朝3時発とからしい。

朝と言っていいのか迷う時間。

そして、標高5200mまで3時間の山登り。


それに比べてPalcoyoは、山の規模自体はVinicuncaより小さいものの、7色の山がVinicuncaはひとつしかないのに対し、palcoyoは3つもある。

そしてまだマイナーなおかげで人が全然いない。

ただその分ツアー料金は高め。

扱ってる旅行会社があんまりない。

扱ってたとしても資料がなくて、旅行会社の人も詳細を知らないところもあった。

競争率も低いので値下げもないし、そもそも値段設定にかなりの差があるので時間をかけて何件か旅行会社を回って比べてみる必要がある。

Palcoyoは歩く時間が往復で合計1時間ぐらいなので体力的にかなり楽。

歩く時間が短い分、朝の出発時間も6時半と遅めで有難い。

そしてまだほとんど世間に知られてない場所に行ったと言う優越感が味わえる笑。



という事で、マイナーなPalcoyoに行ってきました。

入口でPalcoyoをどーんと推してて、写真付きで歩くルートなんかの情報もしっかりあって、ランチビュッフェ付き、入山料(10ソル)別で80ソルのとこにしました。

もうひとつ朝ごはんビュッフェも付いて100ソルのとこもあったけど、いくらビュッフェとは言え、20ソル分食べれないだろうと思ってやめました笑。



当日。

9人分のシートに対して旅行者6人。

広々快適な車。

2時間ほど走って、途中の小さな村で朝ごはん休憩。

商店で各々コーヒーとかフルーツとか買います。

ウチはしっかりクスコから持参。


車が山道に入ると両側見事な段々畑が広がる。

リャマ渋滞もある。
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Palcoyoの村の入口で入山料を払い、さらに上へ。

駐車場で車を降りてここからはガイドさんと歩く。

ひたすら絶景。
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絶景の中機織り中のチョリータおばちゃん2人。
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天気良いけど、標高5000m、さらに所々立ってられないくらいの強風で耳ちぎれるかと思った。

ちょこちょこと何ヶ所もビューポイントがあるのでその都度写真を撮りまくる。

1つ目のレインボーマウンテン。
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そして右手前が2つめ、左奥が3つめ。
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奥には霊峰アウサンガテを含む山脈。
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いやーカッコよった!

なんも写真いじってませんよ。

自然の色。


クスコまでの帰り道にようやくランチ休憩。

午後3時過ぎてたよね。

なのでおやつしっかり持参する事をおすすめします。


今回は時間がなかったのと、そもそも朝3時に出発する気力がなかったのでVinicuncaは行かなかったけど、そのうちそっちも行って知ったり比べたいね。

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# by aya-papaya | 2018-06-29 16:09 | ペルー | Trackback | Comments(0)